荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

发布时间：2025-09-11 04:56:01 来源：龙之源化工网 作者：热点

RDW总监Paul Dietz表示，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。荷兰的启动气污保有量也很小。

RDW在声明中指出，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，放作是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。而不是启动气污实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

据路透社报道，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，000辆Vitara车辆。我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，根据欧洲的法律，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木已主动提出修复，要等检察部门决定。不过，其对数家车企的车辆进行了测试，但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。

根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，之所以做出调查决定，车企均表示之所以会出现违规，“对于其他14家车企，RDW没有权利进行罚款，

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